GoCab lève 45 millions de dollars pour développer la mobilité et la plateforme de crédit en Afrique

Points clés à retenir

Le financement de GoCab témoigne de l'intérêt croissant des investisseurs pour les modèles de fintech adossés à des actifs et liés à l'emploi. Contrairement aux startups spécialisées dans le prêt pur, la société combine le financement de véhicules, l'entretien et les plateformes de mobilité, réduisant ainsi le risque de crédit en liant les remboursements directement aux revenus du conducteur. Le modèle "drive-to-own" a déjà fait ses preuves en Afrique, mais l'accent mis par GoCab sur la transparence, l'entretien en interne et l'approvisionnement direct auprès des fabricants vise à protéger les marges et à limiter les abus qui ont nui à des projets similaires dans le passé. Sa décision de viser la rentabilité dès le début la distingue également dans un secteur souvent tributaire des subventions. L'expansion prévue des outils de crédit pilotés par l'IA et des services "buy-now, pay-later" (acheter maintenant, payer plus tard) montre une évolution vers une plateforme financière plus large pour les travailleurs indépendants. Si elle est bien exécutée, cette évolution pourrait approfondir les relations avec les clients et débloquer de nouvelles sources de revenus. Le défi sera la réglementation et l'échelle. GoCab s'appuie encore sur des partenaires licenciés et doit obtenir ses propres autorisations réglementaires pour étendre pleinement son offre de crédit. Un succès lui permettrait de se positionner comme un acteur clé à l'intersection de la mobilité, de la fintech et de la création d'emplois dans les villes africaines.